長榮的位子換不到？你可能查錯地方了

很多人放棄用點數換長榮，理由都一樣：官網點進去，整個月都是灰的。

但那通常不是沒位子，是你查的地方只讓你看到一部分。

為什麼要去別家查自家的飛機

長榮是星空聯盟成員。同一個聯盟裡的每一家航空公司，都可以用自己的哩程去換長榮的位子——這叫夥伴訂位。

加拿大航空的 Aeroplan（俗稱楓葉） 是星空聯盟裡查詢介面最好用的一家：可以直接看整年、一次列出所有有位子的日期、線上就能開票，不用打電話。

同樣的道理，華航是天合聯盟，它的位子從法航荷航的 Flying Blue 查最清楚。

實際查到什麼

2026 年 8 月實際掃過的結果：

• 台北直飛巴黎，長榮商務艙，透過 Aeroplan 查是 92,500 哩，而且八月幾乎天天都有 4 到 9 個位子。
• 台北直飛峇里島，華航經濟艙，透過 Flying Blue 查只要 12,500 哩。

「換不到日期」這件事，在夥伴系統裡看起來完全是另一回事。

但有一個重要的但書

夥伴訂位只看得到航空公司釋出的最低檔（saver）位子。這代表兩件事：

1. 夥伴系統看得到的位子，自家哩程一定也看得到。
2. 反過來不成立——自家哩程能換的位子只會更多。

所以真正省的做法是：把夥伴系統當雷達用。夥伴系統顯示有位子的那一天，直接去長榮或華航自家換，通常更便宜。

短程亞洲用夥伴系統換，等於多付快一倍。看到有位子，換成自家哩程去換。

長程就不一定了。歐洲商務 92,500 哩透過楓葉開票，是相當合理的價格，而且線上就能訂完。

點數要怎麼進到楓葉和法荷航

台灣多數有在跑哩程的信用卡點數，都可以 1:1 轉進這兩家。轉點通常幾分鐘到幾小時就到帳，最低轉點門檻多半是 3,000 點起、500 點一個單位。

要注意的是不是每一家都能轉。像達美、維珍航空、阿拉斯加、漢莎、芬蘭航這幾家，台灣的信用卡點數多半轉不進去——查到再便宜的位子也用不上。查價之前先確認自己手上的點數能轉哪幾家，會少走很多冤枉路。

轉點是不可逆的。轉出去就變成那一家的哩程，換不回來。所以務必先查到有位子、確定要開票，再轉點。