哩程票的稅金，各機場差七倍：實測 20 個機場的數字

「用點數換機票」不是完全免費，稅、機場費、燃油附加費都要付現金。

多數攻略只會告訴你「大概幾千塊」。但實際把幾萬筆查詢結果的稅金抓出來、換算成台幣之後會發現：這筆錢主要由「你從哪個機場起飛」決定，而且差距大到七倍。

歐洲九個機場，商務艙出發稅金

從歐洲飛回台北的那一段，各機場實測（台幣，換算自各系統原始幣別）：

倫敦跟米蘭差 12,267 元，一個人。兩個人就是兩萬四。

倫敦特別高的原因是英國的離境稅（Air Passenger Duty），而且商務艙的稅率比經濟艙高很多。這筆錢跟你用哪一家的哩程無關，換誰的都躲不掉。

避開的方法只有一個：不要從倫敦飛出來。 飛進倫敦沒有這個問題，只有從倫敦起飛才有。玩完之後搭歐洲之星到巴黎、或飛到米蘭再回台北，這一萬二就省下來了。

台北出發便宜很多

台灣的機場稅本來就低。所以哩程票的稅金問題，幾乎都出在回程從哪裡飛。

從台北出發，搭哪一家幾乎不影響稅金

常有人問「要不要為了省燃油附加費挑航空公司」。我們把楓葉開票、從台北出發的商務艙稅金按承運航空拆開來看：

從台北出發，絕大多數航空的稅金是一樣的。 不必為了稅金去挑長榮還是新航——挑有位子的那家就好。

唯一值得避開的是漢莎，中位數高出五成，最高的時候是別家的兩倍以上。

亞洲各機場出發（商務艙）

亞洲線整體落在 1,400 到 2,700 之間，差距不大，排行程時不太需要為了稅金改路線。

美國各機場出發（商務艙）

美國出乎意料地便宜，跟亞洲差不多。回程從美國飛，稅金完全不是問題。

這些數字怎麼來的

這是把哩程系統實際回傳的稅金欄位（每一張票各自的實際金額，不是估算表）整批抓出來，依出發機場分組取中位數，再用當日匯率換算成台幣。

要注意兩件事：

• 少數機場的樣本數比較少（例如巴黎和米蘭各只有幾筆），數字可能不夠有代表性。
• 稅金會隨航班、艙等、執飛航空公司變動，開票頁面顯示的才是準的。這張表是用來排行程、決定「回程從哪飛」的參考。

怎麼判斷一張哩程票划不划算

把稅金扣掉再算：

現金票價格 − 哩程票的稅金 ───────────────────────── = 每一哩換到多少錢 用掉的哩程數

例：台北飛巴黎商務艙，現金票查到 79,268 元，用 92,500 哩換、稅金 7,471 元。

(79,268 − 7,471) ÷ 92,500 ≈ 每哩 0.78 元

一般判斷標準：

• 每哩 0.6 元以上 — 划算，值得換
• 每哩 0.3 到 0.6 元 — 還可以，看你多想坐商務艙
• 每哩 0.3 元以下 — 不划算，直接買現金票

短程亞洲幾乎都不該換

台北飛峇里島的經濟艙現金票，查到過 7,188 元起。用哩程換要一萬多哩加上快 2,700 元的稅，算下來每哩只值兩三毛。

點數留給長程和商務艙，短程買現金票——這是最不會後悔的原則。