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買阿拉斯加哩程換星宇:商務艙四折,經濟艙要等對時機

2026-08-09 更新

哩程社團最近最熱的話題,是用阿拉斯加航空的哩程換星宇航空。

台北飛東京經濟艙只要 7,500 哩,大家叫它「7,500 大法」。

我們把這件事整個算了一遍——結論跟大家在傳的不太一樣:真正划算的是商務艙,經濟艙其實不該碰。

先看要多少哩

這是我們每天掃描的實際結果,台北出發到亞洲各城市,單程:

艙等 哩程 掃描期間有位天數
經濟艙 7,500 283 天
豪華經濟 10,000 218 天
商務艙 15,000 171 天

適用的城市:東京成田、大阪、福岡、香港、曼谷、胡志明市、河內、峴港。

這不是偶爾才有的價格。 掃描期間幾乎天天都找得到,商務艙也有 171 天。這點跟歐洲線完全不同——台北飛巴黎的商務艙,我們掃了 215 天只有 2 天有位。

台北飛美西也很便宜:洛杉磯、西雅圖經濟艙 37,500 哩、商務艙 75,000 哩。

但阿拉斯加的哩程要用買的

這是關鍵。台灣多數信用卡的點數轉不進阿拉斯加,所以取得方式是直接跟航空公司買。

阿拉斯加常態性辦買哩程促銷,最高送 100% bonus:

沒有促銷的時候買就不划算了,所以這件事很吃時機。

實際算給你看

用促銷價每哩 0.6 元,加上台北出發的實際稅金(我們掃到的中位數是 1,407 元):

台北→東京 單程 買哩程換票 星宇現金票 這條航線最低現金票
商務艙 約 10,500 25,774 19,337
經濟艙 約 5,900 7,896 5,364

(現金票為 2026 年 10 月與 11 月的實際查詢結果。)

商務艙:值得,大約四折

15,000 哩 × 0.6 元=9,000 元,加稅約 1,400 元,總共約 10,500 元。

星宇同一段商務艙現金票要 25,774 元。等於用四成的價格坐商務艙。

來回就是 30,000 哩,約 21,700 元(含兩邊稅金)。這個數字很有感——同樣的錢,一趟商務艙 vs 三趟經濟艙。

經濟艙:平常不划算,但等到對的時機就很划算

7,500 哩 × 0.6 元=4,500 元,加稅約 1,400 元,總共約 5,900 元。

但同一天這條航線的最低現金票只要 5,364 元。也就是說,平常時候你花力氣註冊會員、買哩程、開票,換到的票比直接上網買還貴。

但這只是「平常時候」。 下面這件事會整個翻盤。

關鍵:折扣其實有兩層

多數攻略只講「買哩程有 bonus」,那只是第一層。阿拉斯加的優惠是兩層各自獨立的:

是什麼 頻率 幅度 誰吃得到
第一層 買哩程時送 bonus 約每 6–7 週一檔 最高 100%(分眾,常見 80%) 所有艙等
第二層 開票時哩程數打折(Global Getaways) 每季一輪 通常 5 折,偶爾 6 折 只有經濟艙

真正的成本是兩層疊起來:

成本 =(打折後的哩程數)×(買點的每哩單價)+ 稅金

疊起來算給你看

情境 哩程 合計成本 對照現金票
商務艙 · 買點 100% bonus 15,000 約 10,600 星宇商務 25,774
商務艙 · 買點只有 80% 15,000 約 11,500 星宇商務 25,774
經濟艙 · 只有第一層 7,500 約 6,000 最低現金票 5,364 ← 輸
經濟艙 · 再碰上第二層 5 折 3,750 約 3,700 最低現金票 5,364 ← 贏三成

所以正確的說法是:

第二層的檔期很短,這是重點

2026 年 8 月那一輪,訂票窗口只有 8 月 4 日到 8 月 8 日,五天。2 月那輪是 11 天、折到 6 折。

等你在部落格上看到轉載,常常已經結束了。這種東西要靠盯,不能靠碰運氣。

一句話

哩程不是越少越好,是每一哩你花多少錢買到它。

而「花多少錢」由兩層折扣決定——買的時候折一次,開票的時候可能再折一次。搞懂這兩層,才知道什麼時候該出手。

什麼時候該用這招

適合:

不適合:

要注意的幾件事

一句話

商務艙用這招,四折;經濟艙用這招,反而比較貴。

哩程不是越少越好,是每一哩換到多少錢才重要。

準備出發了?

下面是我自己在用的訂房與行程平台。從這裡訂價格一樣,平台會分一點點給這個網站,算是支持我繼續更新。

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